Skorsteinens luftvarmeveksler

Varmeinnretninger som genererer varme på grunn av forbrenning av drivstoff, er ikke i stand til å fungere normalt uten tilstedeværelse av et røykavtrekkssystem eller bare en skorstein. Gjennom skorsteinen slippes giftige forbrenningsprodukter ut i atmosfæren, som er farlig for menneskers helse og liv. Imidlertid ble en ganske stor mengde nyttig varme, som fremdeles kunne tjene til å varme opp lokalene, ført inn i skorsteinen sammen med avgassene. For å forhindre lekkasje av dyrebar varme i skorsteinen, kan det installeres en spesiell varmeveksler som øker effektiviteten til den varmegenererende enheten betydelig.

Driftsprinsipp og design ↑

For tiden er det forskjellige alternativer for varmevekslere for skorsteinen, hvis design og driftsprinsipp generelt er like. Varmeveksleren består av en hul kropp med inn- og utløpsdyser. Montert i et foringsrør «brems» mekanisme designet for avgasser. Typisk er dette et system med ventiler montert på akslene med utskjæringer. Dempene kan rotere og skaper en sikksakkskorstein i forskjellige lengder. Innstilling av ventilene gjør det mulig å etablere det mest effektive forholdet mellom varmeoverføring og trekk i skorsteinen, mens ikke brudd på sikkerhetsstandardene under drift. Det finnes enklere modeller av varmevekslere, uten regulerbart ventilsystem.

Hvilket materiale er verdt å bruke ↑

Varmeveksleren til skorsteinen er best laget av rustfritt mat. Selv ved høye temperaturer endres ikke de fysiske parametrene til dette metallet, siden sveisene kommer ut ganske sterke, og nikkel når de reageres med oksygen, skaper en beskyttende film som er motstandsdyktig mot syrer og salter.

Hvis vi snakker om bruk av sink, begynner det å fordampe ved oppvarming til 200 ° C, og ved 500 ° C når konsentrasjonen av damp i luften et kritisk farlig nivå for mennesker. Men hvis du installerte galvanisering på enheten, men den ikke varmes opp over 200? C, kan du ikke bekymre deg. Og du kan bruke galvanisert materiale, fordi det forbedrer blandingen av luft som strømmer rundt enheten. Og selv om en slik varmeveksler ikke er gitt for konstant oppvarming av rommet, men for raskt å varme opp, for eksempel et badehus eller et loft, er dette et passende alternativ.

Selvinstallasjon av varmeveksleren er ganske enkel og enkel. Denne enheten kan også monteres på en konvensjonell komfyr og deretter møtes med murstein, som selve ovnen. Tegllegging kan også gjøres på kanten – stabiliteten i strukturen vil ikke lide av dette.

Utnevnelse og funksjoner ↑

Varmeveksleren er designet for å samle varme fra den oppvarmede luften som sirkulerer i skorsteinen. Utformingen av enheten avhenger av diameteren og formen på skorsteinen, materialet som ble brukt til å lage varmeveksleren, kraften til den varmegenererende enheten og varmebæreren.

Varmevekslere klassifiseres, avhengig av kjølevæske, til væske og luft. Enheter med lufttype er de enkleste å produsere, men de har ikke den største effektiviteten. Slike enheter krever bedre materiale og ytelse, men er mer effektive enn enheter med luftkjølevæske.

Flytende varmeveksler ↑

Standardvarmeveksleren som brukes med det flytende kjølevæsken er en metallspole med en høy koeffisient av varmeledningsevne direkte i kontrast til den indre overflaten av skorsteinen. For best mulig varmeoverføring og sikkerhet er spolen plassert i et metallhus og er godt isolert fra innsiden med en ikke-brennbar isolasjon, vanligvis med basaltull.

Hele strukturen er montert på skorsteinseksjonen. Gjennom kroppen på varmeveksleren fjernes endene av spolen og kobles til varmesystemet, ved det øvre punktet hvor en ekspansjonstank er plassert. For fremstilling av en spole er et kobberglødet rør best egnet. I tillegg vil en slik varmeveksler på grunn av den høye koeffisienten for varmeledningsevne ha dimensjoner 7 ganger mindre enn en anordning laget av stål.

Væsken varmes opp, og ekspanderer, stiger langs spolen, hvoretter den strømmer med tyngdekraften inn i varmestrålen. Hvis den kommer inn i radiatoren, fortrenger den oppvarmede væsken kjølevæsken, som igjen varmes opp i spolen. Dermed den naturlige sirkulasjonen av vann gjennom systemet. For å skape en kjølevæskesirkulasjon gjennom systemet, er det nødvendig å beregne lengden og diameteren på spolen nøyaktig, for å motstå matings- og tilbakevinklene og mye mer. Betydningen av disse beregningene kan ikke undervurderes, fordi en enhet som ikke fungerer, ikke er så skummel enn konsekvensene av en vannhammer som kan oppstå når kjølevæsken koker.

Imidlertid har denne typen varmeveksler sine ulemper, nemlig:

• kompleksiteten i beregningene og produksjonen;
• kontinuerlig overvåking av temperatur og trykk i systemet;
• høy strømningshastighet på grunn av fordampning av væske fra ekspansjonstanken. Og hvis vann brukes, så når systemet ikke brukes om vinteren, må væsken dreneres;
• en betydelig reduksjon i temperaturen på avgassene, noe som kan føre til en nedgang i trekk og ufullstendig forbrenning av det anvendte drivstoffet.

Til tross for disse manglene, kan en slik varmeveksler imidlertid gjøres av enhver person som vet hvordan man skal håndtere verktøyet og som har minst skolefysikk-kunnskap.

Luftvarmeveksler ↑

En lignende utforming, som er installert på skorsteinen til en varmegenererende enhet, består som regel av et metallhus der flere inn- og utløpsrør er montert. Prinsippet om drift av denne typen varmeveksler er ganske enkelt.

Nedenfra, etter konveksjonsprinsippet, forlater kald luft som kommer inn i dysene, etter oppvarming, den øvre delen av varmeveksleren direkte inn i et oppvarmet rom. Dette prinsippet om drift gjør det mulig å øke effektiviteten til varmegenereringsanordningen betydelig og redusere drivstofforbruket med 2-3 ganger.

Det er ganske enkelt å lage en varmeveksler for en skorstein på egen hånd, med en sveisemaskin, en kvern, metallrør i forskjellige diametre, ønsker og ferdigheter til å håndtere verktøyet.

Materiale:

• metallplate 350x350x1 mm;
• et rør med en diameter på en tomme og et kvarter og en lengde på 2,4 m;
• et rørstykke med en diameter på 50 mm;
• metallbeholder eller 20 l bøtte motorolje.

Produksjon:

1. lag sluttdeler, som du trenger å klippe sirkler fra et metallplate. Det er nødvendig at diameteren på pluggene tilsvarer diameteren på beholderen forberedt på forhånd;
2. i midten av pluggen er kuttet et hull for et 60 mm sentralt rør;
3. merke og skjær langs kantene av omkretsen av hullet for røret i en tomme og et kvarter;
4. det må være to slike sirkler;
5. rørdiameter1¼ kverner kuttet i 8 like dyser omtrent 30 cm lange;
6. sveise et 300 mm rørsegment med en diameter på 60 mm til det sentrale hullet på pluggene;
7. sveis 8 segmenter i en sirkel 1¼rør;

En lignende design skulle komme ut

Deretter må du lage varmevekslerlegemet ut av den tilberedte beholderen. Dette vil kreve:

1. kutt bunnen av beholderen ved hjelp av en skjæremaskin;
2. i midten, fra sidene av foringsrøret, lager du et hull langs diameteren av skorsteinen;
3. til sideåpningene til legemet er det nødvendig å sveise dysene med tilsvarende diameter;
4. sett den forberedte kjernen inn i huset og fest den med et foringsrør ved sveising. Den ferdige strukturen må males med varmebestandig maling.

Nå må du installere varmeveksleren på skorsteinsrøret og nyte varmen.

Du kan også se hele prosessen med å lage en varmeveksler med egne hender på videoen..

Tinnrør ↑

Dette varmeveksleralternativet er ganske praktisk og enkelt. I prinsippet er skorsteinen pakket inn i et metall- eller kobberrør, som kontinuerlig varmes opp og luften som beveges gjennom den raskt blir varm. En spiral kan sveises til skorsteinen ved hjelp av halvautomatisk eller argonsveising. Du kan også fikse den med tinn, etter at du tidligere har avfettet skorsteinen med fosforsyre.

Korrugering ↑

For å bruke dette lavbudsjettalternativet, må du ta tre korrugerte aluminiumsrør og pakke dem rundt et skorsteinsrør i andre etasje eller på loftet. Luften i korrugeringen vil bli oppvarmet fra skorsteinsveggene og kan omdirigeres til ethvert rom. Og for at varmeoverføringen skal være mer effektiv, kan du pakke de bølgede rørene med matfolie.

Du kan også installere en spesiell varmeveksler på loftet på skorsteinen, og arbeide etter prinsippet om en ovn av bjelle-type – oppvarmet luft stiger opp og avkjøles gradvis når den kjøler seg ned. Denne designen har et betydelig pluss – som regel varmes metallrøret på skorsteinen i en slik grad at det er umulig å til og med berøre den, i hvilket tilfelle reduserer varmeveksleren betydelig risikoen for brann eller brannskader.

Noen håndverkere kledde i tillegg strukturen med et rutenett med steiner for å samle og beholde varmen og dekorere varmevekslerstativet. Loftsrommet blir mer komfortabelt, varmt og kan til og med brukes som bolig i den kalde årstiden.

Som du ser er det ikke så vanskelig å lage en effektiv varmeveksler for skorsteinen med egne hender. Det er nok å kunne håndtere verktøyet, ha nødvendige materialer og lyst. Etter å ha laget en varmeveksler, kan du ikke bare gjøre rommet varmere, men også spare ved å redusere drivstofforbruket.