Legging asfaltering plater med hendene

Millioner av eiere av landsteder og landsteder velger asfalteringsplater som et materiale for forbedring av tomtene sine: asfaltering og gangveier, asfalteringsplasser, rekreasjonsområder og parkeringsplasser. Asfalteringsplater er nesten ideelt egnet for disse formålene: fornuftig pris, enkel installasjon og påfølgende vedlikehold, muligheten for enkel og rask utskifting av skadede områder, frost og slitestyrke på materialet, god ytelse, et bredt utvalg av strukturer, mønstre og farger. Miljøvennlig byggemateriale. Legg til dette det konstante utseendet på markedet for nye typer asfalteringsplater med tidligere uventede og attraktive funksjoner (gummibanleggsplater, beleggplater av polymersand, fliser med omfangsrike fargemønstre), og årsakene til en slik popularitet vil bli tydelig.

Valg av fliser ↑

Det handler ikke om å velge farge, mønster, tekstur. I denne saken blir hver kjøper styrt av sine preferanser og deres visjon om utformingen av nettstedet. Vi snakker om ytelsen til dette materialet..

Som du vet er det to måter å produsere fliser på: vibrocasting og vibrocompression. Fordelene med den første metoden er en rekke farger, et rikt utvalg av eksisterende former hvor blandingen helles i produksjonen av asfalteringsplater, og muligheten til å gjøre en individuell ordre for et materiale med nesten hvilken som helst konfigurasjon. Hvis du trenger et unikt, eksklusivt design som du vil riste familie, venner og naboer med, trenger du vibrocast fliser. Samtidig må det huskes at den har en ganske kort levetid (ca. 7 år) og begrensede driftsegenskaper sammenlignet med vibropresserte fliser. Den er ikke egnet for asfalteringsplasser med stor belastning, inkludert parkeringsplass.

Vibropressede fliser (selvfølgelig av passende type) kan brukes til ethvert formål, inkludert for asfaltering av adkomstveier og parkeringsplasser. Noen av dens varianter, først og fremst granittbelegningsstein, brukes også til asfaltering av veier. Slike belegningsstein støtter vekten til tunge kjøretøy. Asfalteringsplater laget av vibrokompresjon har utmerket ytelse, er slitestyrke og frostbestandige, har lang levetid (markedsførere snakker om 200 år eller mer. Resepsjon, kjent siden Khoja Nasreddins dager, som rimelig trodde det i løpet av den tiden da vil en av partene i tvisten helt sikkert dø. Men uansett er holdbarheten til vibropressede fliser definitivt nok for vår alder). Forbedring av utstyret og den stadig høye etterspørselen etter asfalteringsplater gjør det mulig for produsentene å tilby kundene stadig nye varianter av dette materialet. Og hvis det bare nylig var mulig å tydelig dele: den originale designen – vibrocast fliser, pålitelighet og ytelse – vibrocompressed, i dag forsvinner denne linjen, og produsenter av vibrocompressed fliser sletter den.

Sideoppsett, merkespor og nettsteder ↑

Vi utarbeider en plan for stedet hvor stier skal legges og utstyrte tomter. Etter å ha utviklet planen, går vi gjennom de valgte stedene og ved hjelp av knagger, målebånd og ledning foretar vi markeringer og målinger. Dette er en veldig spennende aktivitet, bare forestill deg at du er en prospektør i det ville vesten, og pund en ny gullgruve. Bestem bredden på sporene basert på tomtens område. Det antas at den ideelle sporbredden skal være 1 meter. Praksis viser at ikke alle seksjoner kan tildeles et slikt område under banen og at bredden på 0,5 meter er ganske behagelig. Du bestemmer.

Materialer og verktøy for styling ↑

Fra materialene vi trenger:

• Asfalteringsplater (selgeren kan spesifisere mengden ved å vise ham planen for nettstedet med dimensjoner). For spor og rekreasjonsområder er 40-50 mm tykt materiale egnet for parkering og innkjørsler – 60 mm. Denne tykkelsen er nok til å organisere sikker parkering og tilgang til veivalg for en stor SUV.
• curbstone.
• Tørr gipsblanding M150.
  
• Knust steinfraksjon 10-20.
  
• Sand.
  
• Fiberduk.
  
• Plastkryss for styling.
  

Gå til verktøyet:

• Bayonet spade.
• Trillebår.
• Manuell sabotasje.
  
• Trehaller eller gummiert hammer.
  
• Master OK.
• Bulgarsk med diamantskive. Det trengs hvis du trenger å kutte brøyteplater..
• Bygningsnivå.
  
• Lang regel.
  
• To rørstykker med samme diameter.
• Tre- eller metallpinner.
• Cord-roing.
  
• Vanningsslange med en avleder.
• Hard pensel.
• Rake.
• Knebeskyttere. Du vil sette pris på deres behov etter flere timers arbeid i en ikke-så behagelig stilling.
  

Alt er klart, du kan begynne å legge fliser.

Markforberedelse ↑

På markeringen som er laget graver vi en grøft. Vi må fjerne torven på minst 20 centimeter dyp. Fjern plantenes røtter forsiktig fra grøften. Vi tar ut jorda slik at grøften er med en sidehelling. Så vi kan oppnå vannføring fra asfalteringsplater.

Etter å ha fullført gravearbeid, begynner vi å tømme bunnen av grøften forsiktig. Utbyggere bruker en sabotasje til dette formålet, men hvis du ikke har en på gården din, kan du lage en manuell eller bare ta en liten tømmerstokk. Lage spor for montering av fortauskanter.

Mange mennesker tror at dimensjonene på flisene er kjent, bredden på skjøtene mellom flisene er tilnærmet kjent, så du må installere grensen på stadiet for forberedelse av basen. Det er logikk i dette. Som det er i uttalelsene fra eksperter, at det er umulig å bestemme bredden på banen på forhånd. Asfalteringsplater er ikke keramikk for et bad eller et kjøkken, tykkelsen på sømmene blir ikke den samme, og som et resultat vil grensen måtte forskyves. Hvilken mening er verdt å vurdere? Til den første. Du trenger bare å fokusere ikke på diamantøyet ditt, men på spesielle plastkors. Disse brukes når du legger keramiske fliser. Ta faste kryss 2 mm.

Vi dekker bunnen av grøften med geotekstiler. Nå vil ingen ugras bryte gjennom banen til solen. Vi fyller geotekstilen med et lag av steinsprut som er omtrent 20 cm tykt, fukter det med vann og begynner å tampe. Vi tukler intenst, vi trenger at etter denne operasjonen et lag forblir med en tykkelse på ikke mer enn 15 cm.

Når du legger belegningsplater på et fortau (en blanding av sand og sement) eller på sand over en pukk, lages en sandpute. Hvis du vil legge på en betongbase, må pukkstein helles med en løsning tilberedt fra en tørr gipsblanding. Etter at mørtelen har stivnet, vil du få en ferdig betongmasse.

Vi fortsetter å installere kantstein i sporet. Fyll grusen i sporet, tamp, jevn, legg sementmørtel i sporet og installer fortauskanten. Kontroller det horisontale nivået på bygningsnivået. Husk at høyden på fortauskanten må være lavere enn høyden på overflaten til de leggede belegningsplater for ikke å hindre vannstrømmen fra banen.

Vi dekker den komprimerte knuste steinen med geotekstiler og hell sand på toppen. Vi må lage en sandpute. Geotextile forhindrer at sand kommer inn i grusputen og dens tilstopping, fordi grus vil fungere i «pai» sporavløpsfunksjon. Vi jevner ut sanden med en rake og ram. Vann deretter rikelig for å danne sølepytter på overflaten. Når sanden tørker, gjør vi overflaten helt flat. Vi bruker improvisert til dette «fyr» fra rørstykker med samme diameter. Rørene er innfelt i sanden og som regel gjør vi overflaten glatt. Så, som gulvet avrett. Base er klar.

Ikke glem hoveddreneringen. Vi pakker avløpsrøret i ett lag med geotekstil og legger det i et grunt spor rett bak kantstein på den ene siden av banen. I dette tilfellet vil geotekstiler også forhindre jordpartikler og sand i å komme inn i avløpsrøret og tette det. Når du legger røret, skaper vi en skjevhet mot dreneringsbrønnen. Vi lå på en slik måte at dreneringen ikke slår. En midlertidig avkjørsel fra en posisjon uten å legge et rør for å organisere drenering, kan være et grunt åpent spor med en skråning til brønnen. Det må rengjøres regelmessig, men det er fullt mulig å ordne utslipp av vann fra banen.

Sandpute leggingsteknologi ↑

Komme til stylingen. Sandputen skal være godt tampet og jevn. Vi legger ut flisen. Vi starter fra fortauskanten og går mot «trykk». Kjør den lett inn i bunnen av sand og jevn den med slagene av en trehaller eller hammer med et gummiert hode. Byggherrer bruker vibrerende plater til dette formålet. Med en stor mengde arbeid på nettstedet ditt for å legge fliser med egne hender, anbefales det å leie en vibrerende plate.

Vi overvåker kontinuerlig nivået. Vi bruker bygningsnivået langs radene og diagonalt. Siden av stien der vannet vil renne og som dreneringen legges langs, skal være plassert i en vinkel på omtrent 3% til motsatt side.

Hver to rad med lagt asfalteringsplater bruker vi en regel (eller en jevn stang) og tapper på kammen og justerer hullene.

Etter å ha fullført installasjonen, fyller vi ut alle hullene med en tørr stukkaturblanding og hell mye vann. Vi trenger en diffusor på slangen for å få effekt av regn, og ikke en stråle som vil vaske blandingen fra hullene. Før vanning feier vi bort alt rusk og tørker blandingsrester fra overflaten av banen.

Vi forlater det ferdige sporet i noen tid uten belastning, slik at løsningen i skjøtene griper.

Husk at forbruk også avhenger av installasjonsmetoden. Så med diagonal legging vil flyten være mer.

Hvor godt basen for belegningsplater er ordnet, avhenger av levetiden. Underlagt alle krav til enhetsbasen vil det vare veldig lenge.

For stier i sommerhuset og rekreasjonsområdene vil legging på en sandpute være tilstrekkelig. Tørr blanding nødvendig for parkeringsplasser og innkjørsler.

Betong leggingsteknologi ↑

Legging av asfalteringsplater på betongunderlag er påkrevd med meget betydelige belastninger, noe som er lite sannsynlig i tilfelle hagestier og rekreasjonsområder.

Vi har allerede sagt at den knuste steinputen kan kastes med sementmørtel, overflaten er jevn og en ferdig betongbunn oppnås. Hvis grunnlaget av en eller annen grunn må forsterkes, installeres et enkelt treforskaling i grøften over den knuste steinputen og betong helles opp til 10 cm tykk med forsterkning med et nett med 10×10 cm celler. Vi beskytter betongbunnen mot sprekker ved å installere trespisser over grøften. Reiki er installert i trinn på 2,5-3,0 meter. De vil lage ekspansjonsfuger i betong. Lamellene er installert med samme skråning som hele strukturen. Det anbefales å belegge lamellene med bitumen før installasjonen. Når vi jevner det øverste laget med betong, vil lamellene tjene oss som beacons.

For en betongbase bruker vi en blanding av M150. Betongoverflaten må strykes ut, som den skal strøs med sement og jevnes med en sparkel. Vi lukker betongbunnen med en film og våter den med jevne mellomrom med vann..

Asfalteringsplater legges på en betongbase på en vanlig sement-sandmørtel. Tidligere er flisen lagt ut for å sjekke mønsteret og avklare mulige steder for trimming. På steder hvor du klipper, er fliser merket.

Deretter fjernes flisen, en løsning på 2-3 cm påføres betongbunnen, og leggingen begynner. For nøyaktighet i bredden på hullene bruker vi plastkryss. Vi sjekker hele tiden overflatenivået og husker at vi trenger en skråning for vannføring. Etter at løsningen har satt seg, fyller du hullene med et stillas og søler med vann.

Du ble kjent med måtene å legge belegningsfliser på med egne hender. Med overholdelse av teknologi og nøyaktighet i arbeidet, er legging ganske mulig å gjøre uavhengig.