Hagestier: fra dekk, gummi, tre

Som populær visdom sier – «alt kommer til nytte på gården», og sommerhuset er et godt bevis på dette. Gamle møbler, utdaterte, men fremdeles arbeider husholdningsapparater og andre husholdningsartikler som forstyrrer huset, men er veldig lei seg for å kaste ut, før eller siden flytter til hytta for å leve ut livet.

Det betyr ikke noe her at Plyushkin ikke blir – det er en ting å bare sette unødvendige ting inn i et hjørne, og det er en annen ting å sette i verk, gi et nytt liv. Dessuten kan dette virkelig redde familiebudsjettet.

Gjør-det-selv hagestier til en lav pris kan gjøres fra gamle ting som kan ha samlet støv i fjøset i årevis..

Hagestier fra gamle dekk ↑

I dag er det noen håndverkere som er i stand til å lage ekte kunstverk fra bildekk. Ofte er prosessen sammensatt og tidkrevende, men for å lage hagestier ut av gamle dekk, krever det ikke mye tid eller krefter.

Gummi, hvorfra dekk av meget høy kvalitet og tetthet produseres, noe som betyr at et pålitelig og holdbart belegg oppnås fra det.

Interessant! De fleste tekniske gummiprodukter er laget av bildekk..

Fordeler med landstier fra dekk ↑

  • Tett gummi er ikke utsatt for forfall og vil vare i mange år.
  • Selv en godt slitt slitebane gir pålitelig beskyttelse mot glidning. På slike landstier kan du føle deg trygg etter regn.
  • Gummibaner for sommerhus krever ikke spesiell pleie, bare hell dem med vann eller fei dem med en kost.
  • Om nødvendig kan de enkelt overføres til et annet sted eller fjernes helt.

Ulempene med landstier fra dekk ↑

  • De har et lite attraktivt utseende..
  • Behovet for mange gamle dekk.
  • Hvis du ikke legger grus under slike stier, vil de raskt gå i bakken.

Gjør-det-selv hyttestier ↑

For at hele arbeidsflyten ikke skal ta mye tid, er det nødvendig å starte med klargjøring av verktøyet. Listen er liten og finnes i nesten alle sommerboere:

  1. Jigsaw eller skarp kniv.
  2. Hammer.
  3. Spikre minst 70 mm.
  4. Skuffe.
  5. Øks.

Først av alt er det nødvendig å skille dekkfelgen fra slitebåndet. Du kan gjøre dette med en byggekniv, men dekkgummien er veldig tett, og du må svette mye. Jigsaw vil forenkle denne prosessen..

Felgen er skilt langs kanten av slitebanen slik at gummien deretter retter seg stille.

Tips! Du kan jobbe med et stikksag bare rundt hjulets omkrets, og i ingen tilfeller kutte kanten på tvers. Metalltrådene inne i dekket vil raskt klinge sagbladet eller til og med bryte det.

Neste trinn er å kutte slitebanen for å lage et bånd. Å gjøre dette med en kniv eller et stikksag vil være veldig vanskelig, så en skarp øks er best egnet, som lett kan kutte ståltråd, eller en kvern som kan takle denne oppgaven i løpet av sekunder.

For å kutte dekket riktig og unngå skader, kan du se videoen

Således oppnåede bånd må festes i en rettet stilling. For å gjøre dette er begge kanter spikret til en trekloss..

Avhengig av slitebanen, kan banen bestå av to eller flere bånd mellom hvilke det er nødvendig å etterlate et lite gap der vann vil gå i..

Når alle segmenter av landsstien er klare, kan du fortsette med legging. Som nevnt ovenfor, er det tilrådelig å legge til grusrygg, som vil tjene samtidig «pute» og drenering, men hvis den ikke er tilgjengelig, kan du legge båndet og direkte på bakken. Det viktigste er å lage en liten fordypning i området til stengene med en spade slik at sporene ikke bukker ut.

Resirkulerte gummibaner ↑

Gummibelegg fra resirkulerte dekk kan være av to typer:

  1. I form av fliser av forskjellige konfigurasjoner utstyrt med spesielle tilkoblingsspor.
  2. I ruller som bare ruller til overflaten.

Gummispor i ruller er mer praktisk for sommerhus, da de ikke krever kompliserte leggingsprosesser, men du kan velge en flis om du ønsker det. Det ser mer imponerende ut, men koster også litt mer.

Fordeler med country gummispor ↑

  • Mykhet som beskytter mot alvorlige personskader i tilfelle fall.
  • Beleggets holdbarhet, som ikke påvirkes av nedbør og temperaturendringer.
  • Enkel installasjon som ikke krever ferdigheter eller spesialiserte tjenester.
  • Relativ lave beleggskostnader sammenlignet med mange materialer.
  • Et stort utvalg av farger og former på gummifliser.
  • Miljøvennlighet. Til tross for at gummi er et produkt av oljeraffinering, er det helt ufarlig for både mennesker og planter plantet i landet.

Ulemper med gummispor i landet ↑

  • Gummi slipper ikke vann i det hele tatt, og sølepytter kan dannes på overflaten etter regn.
  • Mangel på dampgjennomtrengelighet. Hvis belegget legges på bakken, vil det spre seg. Men fiskere kan finne et pluss i dette – det vil alltid være mange meitemark under taket.
  • Rullestier for å gi er ikke forskjellige i et stort utvalg av farger.

Stabling av spor ↑

Hovedprosessen med å installere gummispor for en sommerbolig er å helle en betongbase, men vi vil ikke dvele med det i detalj, siden dette er et tema for en egen artikkel.

Flisespor ↑

Gummifliser i form av utleggere kan legges, som dens analog fra betong, på fortauet. Men oftere for å gi bruker de fliser med spor som pålitelig forbinder segmentene med hverandre. Legging gjøres på det ferdige betongsporet, som må forbehandles og jevnes, så de endelige kostnadene er ganske høye.

Rull spor ↑

Gummi i ruller, som fliser, krever et fundament av betong eller asfalt, som spesiell lim påføres, og en rull rulles på den. Men noen ganger i landet kan du bare gjøre et lite lag med grus.

Du kan se hvordan de installerte rullebanene for å se på video

Hvis hytta allerede har en ferdig base, men den har begynt å smuldre, er gummi i ruller et ideelt alternativ, den vil pålitelig dekke sokkelen og forlenge betongens levetid betydelig.

Hageveier i tre ↑

Hva kan være renere og mer miljøvennlig enn naturlig tre? På hytta – dette er et av de rimeligste materialene. De fleste av de kuttede gamle koffertene går til brazier eller til komfyren for å tenne opp, og når alt kommer til alt kan du fra stammene lage hagestier som ikke bare ser elegante ut, kompletterer landskapet, men heller ikke vil vare på mange år.

Fordelene med landstier laget av tre ↑

  • Minimum økonomiske kostnader.
  • Originalt utseende og originalitet av design.
  • Varighet. Etter riktig prosessering av treet er det ikke utsatt for forfall..
  • Hageveier i tre henter ikke fuktighet på overflaten og skaper ikke drivhuseffekt.
  • Naturlighet og miljøvennlighet.
  • Fullstendig fantasifrihet når du legger.

Ulempene med landstier laget av tre ↑

  • Noen stylingvansker.

Legge sporet ↑

Her kan du ikke gjøre uten motorsag. Du kan selvfølgelig sage med en vanlig båndsag, men slikt arbeid er ganske i stand til å erstatte flere måneder i treningsstudioet.

Grener og bark skilles fra bagasjerommet. Dette kan gjøres med en vanlig spade. Deretter blomstrer stokkene «pannekaker» ca 10-15 cm tykk.

Viktig! Når du bruker en båndsag, må du låse fatet riktig for å unngå «snacking» sager under drift.

Såte pannekaker, må behandles med impregnering. Hvis økonomien tillater det, kan du kjøpe dem ferdige i enhver jernvarehandel, men det er lettere bare å fordype treet i motorolje. Å trene er også egnet, noe som alltid er i overflod for enhver bilist.

Treet skal tilbringe flere timer i olje, og suge godt, deretter «pannekaker» spre seg i solen og la dem tørke i flere dager. Og mens den tørker, kan du gjøre forberedelsen av basen.

For å gjøre dette, på et sted for fremtidig legging, blir det gravd en grøft på omtrent 30 cm dyp, på bunnen av hvilken fin grus helles.

På toppen av grusen helles et lag med sand til alle rullesteinene er dekket. Dette «pute» Det er nødvendig å helle mye vann fra slangen slik at grus og sand blir tett komprimert. Nå kan du stubbe.

Det er ingen begrensninger, full kreativitetsfrihet. Det viktigste er å velge «pannekaker» slik at det er så lite tomt rom som mulig. Prosessen er omhyggelig og lang, men resultatet er verdt det..

Videoen viser hvor varierte hagestier laget av tre kan være.

Etter at hagestien er helt lagt ut av tre, helles et lag jord eller sand oppå den. Dette gjøres for å fylle tomrommene mellom loggene. Overskuddet blir feid bort med en kost, og hele banen er fylt med vann. Hvis det er tomme spor, kan prosessen gjentas. Resultatet er et monolitisk belegg, som ikke er redd for belastning..

Konklusjon ↑

Som du kan se, krever ikke noen av de beskrevne alternativene for å lage en hagebane store økonomiske kostnader, og stier i landet laget av deg selv vil glede mye mer enn kjedelig asfalt eller betong.