Hva er pellets

Helt fra begynnelsen av utseendet på pellets ble de ikke ansett som en seriøs alternativ løsning på drivstoffproblemet. Snarere var det et forsøk på å finne en rasjonell bruk for avfallet fra mange sagbruk og møbelindustrien. Ytterligere bruk som ballast, kattesand og isolasjon. Sagflis og trestøv var billige råvarer, men veldig upraktisk i transport og prosessering. I analogi med presset kullstøv prøvde de å behandle sagflisene ved trykk og som et resultat oppnådde granuler, men med lave styrkeegenskaper.

Det ble antatt at pellets etter levering til prosesseringsstedet skal males til korn, og deretter gjennom en velutviklet teknologisk syklus. På midten av 80-tallet av forrige århundre tvang drivstoffkrisen land med betydelige tømmerreserver til å lete etter måter å redusere kostnadene for fossilt brensel på. Trepellets fikk en sjanse til å bli et fullverdig drivstoff og okkupere sin nisje i markedet.

Moderne pellets for oppvarming ↑

Raskt nok fant spesialister en måte å øke styrke og drivstoffegenskaper, bruken av nye billige og miljøvennlige drivstoff begynte å få fart som et alternativ til kull og gass. Moderne drivstoffpellets er solide og holdbare granuler med en diameter på 5-8 mm og en lengde på opptil 40 mm, med energikarakteristika nær tunge tresorter, noe som forenkler lagring og bruk av dem.

Pelletsdrivstoff viste mange interessante egenskaper, verdsatt av forbrukeren:

• Lagringskomfort uten tap av kvalitet og drivstoffeffektivitet;
• Høy miljøvennlighet og fravær av skadelige komponenter i forbrenningsproduktene;
• Brennverdien økte i forhold til trebensin;
• Mulighet for automatisering og mekanisering av lasteprosesser for pelletskjel.

Pelletproduksjon ↑

Takket være bruken av jordbruks- og skogbruksavfall, er pelletsene i seg selv miljøvennlige pellets, og egenskapene til aske og forbrenningsprodukter ser veldig bra ut og utgjør ingen fare for husholdningskonsumenter. Et viktig bidrag til et så viktig kjennetegn er bruken av spesifikt utstyr for produksjon av pellets. Ofte lar kompakt, men kraftig presseutstyr deg organisere bruken av avfall direkte på mottaksstedet. For eksempel ved siden av et sagbruk eller verksted på et treforedlingsanlegg.

Av hva «crush» pellets pellets ↑

Et annet flott trekk ved drivstoffpellets er det utbredte råstoffgrunnlaget for produksjonen. For fremstilling av pellets med høye egenskaper, brukes minst 80% bartrike varianter av sagflis og flis. Resten kan fylles med skall eller maisstubbe, solsikke. Alt vil fungere som et fyllstoff, men underlagt tilstedeværelsen av en barskomponent i pelleten.

Bare bartrær, på grunn av det høye innholdet av hemicelluloser i treverket, under påvirkning av temperatur og høyt trykk begynner å oppføre seg som hardt lim – spredt over volumet og lodd alle komponentene til et holdbart granulat.

Brennverdien på drivstoffpellets er relativt lav – 18-19 mJ / kg. Dette er omtrent en tredjedel av brennverdien av flytende fyringsolje eller innenlandsk gass. I stor grad avhenger brennverdien av drivstoff av bruken av råvarer, jo tettere og tyngre tre, jo høyere er varmeproduksjonen og styrken til granulatene..

Pellets trykklinjer ↑

På markedet er det mange tilbud av forskjellige linjer og planter som brukes til produksjon av pellets. Fra enorme multi-ton linjer til installasjoner for personlig bruk, et par titalls kilo. Mange av dem er så enkle at du ved å bruke den tekniske løsningen som ligger i designen, kan lage en pelletsfabrikk for produksjon av pellets med egne hender med gode egenskaper.

Standardinnretningen til en kraftig installasjon er en struktur av to tykke vegger av stål som er montert på en kraftig stålramme. Trommene har en felles kontaktlinje og roterer i forskjellige retninger. På overflaten av arbeidstrommene er det hull gjennom hvilke granulatene selv ekstruderes og formes.

I enklere og rimeligere versjoner av granulatoren får to rulleløpere sykle på overflaten av den perforerte skiven. Løperne roterer med en girmotor, og ved å bruke sin vekt og trykkraft, presser de råvarene gjennom hullene i disken, ligner på produksjonen av pasta.

En liten design vil tillate deg å få fra 30 til 100 kg pellets per dag, noe som gjør at du kan tilberede pellets av drivstoffpellets med egne hender for vinteren i tilstrekkelige mengder når du bruker billige råvarer for hånden. Egenskapene til slikt drivstoff er litt dårligere enn industrielle pellets, men bare i styrke på granulatene. De brenner ikke verre.

Hvordan er pelletsproduksjon ↑

Dette er en veldig god virksomhet, men det krever kjøp av høykvalitets pelletsutstyr, pellettilbudene på markedet er mer etterspurt, og med middelmådige drivstoffegenskaper er det en enorm risiko for utbrenthet. Du kan konkurrere med kraftige komplekser bare ved å redusere kostnader og uproduktive kostnader..

Den industrielle teknologien for produksjon av pellets inneholder omtrent følgende sekvens av operasjoner:

1. Råvarer blir malt til mel og tørket grundig til et fuktighetsinnhold på ikke mer enn 10%;
2. I råvarer er det nødvendig å bruke en viss mengde tilsetningsstoffer som forhindrer klebning og forbedrer flytningen av pulveret;
3. Oppvarmet til en temperatur på ikke mer enn 200^OmMed og med en styrke på 2 til 5 tonn, blir granulater presset gjennom matrisen;
4. Spesielle knivsnitt ekstrudert «pasta» å oppnå de nødvendige dimensjonale egenskaper;
5. Noen ganger i produksjonen tillater de bruk av overopphetende pellets for å herde overflaten på granulatene, dette forbedrer styrkeegenskapene til granulatene betydelig.

De anbefales ikke til bruk i husholdningskjeler, de produseres for bruk i kjelerom og varmegenererende anlegg.

Pelletoppvarmeteknikk ↑

1000 dm oppnås fra en meter kubiske råvarer³ pelletsdrivstoff. En omtrentlig beregning vil vise at for oppvarming av 100 moh² av en stue, er det nødvendig å bruke et 10 kW varmesystem, og bruker i gjennomsnitt opptil 3 kg drivstoff i timen.

Beskrivelse av oppvarmingskostnader med pellets ↑

Den gjennomsnittlige daglige forbrukshastigheten vil være opp til 60 kg, innen 6 måneder vil du bruke omtrent 10 tonn pellets, som til en gjennomsnittlig takpris på 3600 rubler per tonn vil være minst 36 tusen. Til sammenligning: oppvarming med kullbrikett eller kull vil koste omtrent 20-22 tusen rubler, når du bruker gass, vil oppvarming øke i pris med 15%. Den brennverdien av pellets mister helt klart.

I tillegg, for produktiv forbrenning og bruk av varme, er det nødvendig med en spesiell pelletkjele, med beslag og kontrollsystemer vil den koste minst 1300-1400 dollar. Dette er faktisk prisen på en to år lang forsyning av pellets.

I kjølvannet av populariteten har mange vestlige produsenter bestemt seg for å okkupere nisjen til kjeler ved bruk av drivstoffpellets og mer avanserte egenskaper. Peiser kjeler blir nå det mest populære, og tillater installasjon selv i høye leiligheter.

Totalt ↑

Enkel aritmetisk tillegg og beregning gjenspeiler ikke tingenes faktiske tilstand. Populariteten til å bruke et så uvanlig drivstoff forklares av en rekke omstendigheter..

For det første finner pellets økt bruk og anvendelse i land med enorme skogreserver – Finland, Østerrike, Tyskland. Der er ikke bare kostnadene lavere, men også egenskapene er høyere på grunn av de høyere energityper av tre.

For det andre er bruken av pellets i EU-landene fortsatt billigere enn gass, fossilt fast brensel eller petroleumsprodukter på grunn av høye forbrukerpriser;

For det tredje er nesten all pelletproduksjon datert og subsidiert som en innovativ, miljøaktivitet. Dessuten stimuleres bruken av drivstoff med høy miljøytelse..