Om vinteren er ikke en metallgarasje det beste alternativet for å parkere en bil. Lufttemperaturen i rommet er nesten den samme som på gaten, noe som annullerer effektiviteten til bilbeskyttelse. Isolering av metallgarasjen fra sokkelen til taket vil bidra til å løse problemet. Fra artikkelen lærer du hvilke materialer som brukes til varmeisolering og hvordan du gjør det selv gjør-det-selv.
Type isolasjon brukt ↑
Før du starter arbeidet med isolasjonen av en metallkonstruksjon, er det nødvendig å velge et passende varmeisolasjonsmateriale. På byggemarkedet vil du bli tilbudt:
- Mineralull, preget av utmerkede varmeisolasjonsegenskaper. Så at bomullsull ikke mister ytelsen under påvirkning av fuktighet, må du umiddelbart kjøpe materiale for vanntetting og dampsperre.
- Glassull, ofte brukt i konstruksjon. Sjelden brukt som en god isolasjon.
- isopor forskjellige tetthetsgrader. Kvaliteten og varmeisolasjonsegenskapene er på ingen måte dårligere enn mineralull. I tillegg motstår den perfekt fuktighet, egner seg ikke til forfall og utvikling av sopp. Det er raskt og enkelt å jobbe med materialet. Den største ulempen er å smelte med sotutslipp under påvirkning av høy temperatur.
- Astratec – væskeisolasjon. Med behandling av høy kvalitet med en børste hele overflaten av metallgarasjen med sammensetningen, oppnås et høyt varmeisolasjonsnivå i rommet.
- Penoizol med høy motstand mot høye temperaturer og fuktighet.
- Polyuretanskum med utmerket varmeisolasjon og lang levetid. For å dekke overflaten med komposisjonen, trenger du spesialutstyr.
Det gjenstår å bestemme hvor mye du er villig til å bruke på isolasjon av en metallgarasje med egne hender og hvilket materiale som passer deg, og så komme deg på jobb.
Varmt gulv ↑
Hvis du skal installere en ferdig konstruksjon av en metallgarasje, må du ta vare på det varme feltet når du forbereder installasjonsstedet. I dette tilfellet, når du legger grunnlaget, brukes utvidet leire..
For å forbedre de varmeisolerende egenskapene til gulvet i en allerede betjent garasje, bruker de en timplex. Materialet har vist seg både på – 50 grader, og ved + 75. Det er laget en avrettingsmasse på det lagt isolasjonslaget..
Mange eiere bruker garasjen ikke bare som en innendørs parkeringsplass, men også som et verksted for feilsøking av mindre problemer og vedlikeholdsarbeid. Du kan ikke gjøre det uten en god inspeksjonsgrop. Et svakt sted vises i gulvstrukturen som kulde og fuktighet vil trenge gjennom garasjen gjennom. Når du installerer et synshull, er det viktig å utføre vanntettingsarbeid, og dekke veggene og bunnen av hullet med et isolasjonslag. Lokket på gropen vil være en ekstra beskyttelse for rommet mot kulde.
Veggisolering inne i garasjen ↑
Når du installerer en garasje av metallramme, utføres isolasjonsprosedyren umiddelbart. I dette tilfellet brukes sandwichpaneler av stålplater med et lag polyuretanskum. Ikke mer isolasjonsarbeid kan gjøres.
En metallgarasje i ett stykke blir først sjekket for rust. De rengjør den forsiktig og dekker strukturen med en grunning for metall. En metallprofilramme er montert på veggene. Avstanden mellom stativene bestemmes av bredden på arket mineralull eller skum. En dampbarrierefilm legges nødvendigvis på et lag mineralull. Det siste stadiet av veggisolering vil være gipsplater eller foringer.
Sporene og uregelmessighetene stenger perfekt og er på linje med de sprayede varmeisolerende materialene. I dette tilfellet vil det ikke være sømmer og gap på veggene i garasjen. På toppen av isolasjonen utføres installasjonen av det motstående materialet med gode indikatorer på motstand mot høye temperaturer.
Isolering av metallgarasjen fra innsiden kan gjøres med varmeisolerende maling. For å påføre den på overflaten med en sprøytepistol. Fordelen med å bruke dette materialet er dets kostnadseffektivitet, brukervennlighet, opprettholdelse av det anvendelige volumet i rommet, uten behov for ytterligere å kappe rommet. Malingen oppfyller perfekt den beskyttende rollen mot dannelse av sopp og korrosjon..
Takisolering ↑
Isolasjonsarbeid på garasjetaket avhenger av utformingen. Gavlkonstruksjonen med tak kan isoleres på to måter. En av dem involverer isolasjon av bakker, og den andre – termisk isolasjon av taket. Hvis du bruker mellomrommet mellom tak og tak til å lagre ting eller verktøy, isolerer du skråninger og pedimenter.
Det flate taket i metallgarasjen er isolert fra innsiden. For arbeid er det bedre å bruke astratec, penoizol eller polyuretanskum. Etter inngrepet er takflaten kappet.
Port ↑
Den viktigste varmelekkasjen fra garasjen skjer gjennom porten. Metallstrukturen må være lett og sterk. Åpner og lukker store vinger, vi slipper en stor mengde oppvarmet luft. For å unngå dette er små dører laget for seg i hovedportutformingen. Neste trinn vil være isolering av store og små porter ved bruk av ekstrudert polystyrenskum. Materialet er preget av høye varmeisolasjonsegenskaper ved høy tetthet og liten størrelse..
Portbladene kan fjernes eller arbeid kan utføres uten demontering. Fest en metallprofil rundt vingene. Utvidede isoporark festes med monteringslim direkte på dørbladet. Penofol legges på toppen av limet. Mellom etterbehandlingsmaterialet og penofol må det være et lite gap. For dette er trelister med en tykkelse på ikke mer enn 3 cm festet til metallprofiler med dybler. Trerammen er omhyllet med fôr eller plast.
Det er viktig å lim tetningsmassen rundt vingene, slik at kald luft ikke kommer gjennom spaltene mellom portene og rammen når den er lukket. Du kan isolere med nesten hvilken som helst utforming av garasjeporten, fordi bruk av moderne isolasjon endrer strukturen vekt litt.
Bare fullstendig isolasjon av metallgarasjen vil gjøre det behagelig å oppbevare en bil om vinteren. I en slik garasje kan du uavhengig utføre forebyggende vedlikehold av ditt eget kjøretøy, delta i små reparasjoner. Lufttemperaturen etter installasjon av det varmeisolasjonssjiktet i alvorlige frost vil være positiv. I tillegg til å legge isolasjonen, er det nødvendig å etablere god ventilasjon for avgassene til en løpende motor.
Vi tilbyr deg å se en video om arbeidet med isolasjon av en metallgarasje med forskjellige materialer:
