Slik lager du et stativ i garasjen

For bilister blir en garasje ofte et andre hjem. I tillegg til hovedformålet – bilberging, brukes garasjen til å reparere bilen, og til å reparere verktøy og husholdningsapparater, og til andre formål. Vanligvis blir det ofte brakt med unødvendige ting hit, gamle møbler som er synd å kaste, noen husholdningsapparater som må repareres, gamle sykler og til og med gummibåter fra fiskeentusiaster. Alle har sin egen liste over søppel lagret i garasjen, men over tid øker mengden vanligvis og gjør livet vårt veldig vanskelig.

Hvorfor garasjestativ ↑

Blant de viktigste grunnene for å installere stativer i garasjen, gjør vi oppmerksom på følgende:

• For det første er det vanskeligheter når du går inn og forlater bilen.
• For det andre kan det ved akkumulering av gamle ting være vanskelig å finne de nødvendige verktøyene, for å komme til detaljene som er nødvendige for øyeblikket.
• For det tredje overlater estetikken i utseendet til en slik garasje mye å være ønsket, i tillegg kommer et slikt kaos i rommet ganske mye på nervene og tar mye tid.
• For det fjerde, i et uoversiktlig garasje, øker risikoen for brann, og det vil være mye vanskeligere å takle tenningen som har oppstått, fordi i garasjen lagres brennbare stoffer vanligvis: bensin, oljer.

Selvfølgelig er det unntak. Noen eiere av garasjer klarer å holde dem i perfekt orden, der alt er lagt ut i hyller, hengt på kroker, sortert etter formål. Hvis du er oppmerksom, er det i slike rom vanligvis montert stativer langs veggene, som hele innholdet i garasjen er lagt ut på.

Som praksis viser, er stativet fortsatt det beste alternativet for lagring av verktøy, reservedeler og resten av garasjebeholdningen. Den har tilstrekkelig kapasitet, tar ikke mye plass, med åpen tilgang til hyllene på stativet kan du raskt finne den ønskede gjenstanden. Det vil være praktisk å oppbevare store deler og ganske tunge gjenstander på stativet.

Hvis du bestemmer deg for å ordne innholdet i garasjen, vil stativet letter rengjøringen din. Og for å finne ut hva som er best egnet for garasjen din, må du gjøre deg kjent med alternativene.

Konvensjonelt skiller de fra de tilgjengelige typer stativer:

• stasjonær;
• landslag;
• mobil;
• roterende.

Den stasjonære strukturen er installert i garasjen på et konstant sted, for større stabilitet kan den festes på veggen, vanligvis gjort ikke-separerbar. Fordelene med et slikt opplegg inkluderer høy styrke og evnen til å imøtekomme de mest tunge deler og verktøy. Den er laget av slitesterke slitesterke materialer og tåler lett drift i flere tiår..

Oftest på salg er det prefabrikkerte metallreoler til garasjen. De er laget av perforerte metallstativer som horisontale hyller er festet til. Vanligvis selges de demontert, med et sett med nødvendige monteringer. Montering av et slikt alternativ er ganske tilgjengelig for alle som ikke en gang har spesielle reparasjonsevner. Plussene inkluderer at du om ønskelig kan endre høyden på hyllene avhengig av dine behov. Dermed kan du legge i lagring og et sett reservegummi, og store verktøy.

Mobilalternativer har små hjul, takket være hvilken du kan flytte hele verktøyet i garasjen, og om nødvendig også rulle ut av det. Fordelen med denne designen er dens bevegelighet, muligheten til enkelt å omorganisere i garasjen fra et punkt i garasjen til et annet uten å losse innholdet, og også umiddelbart rulle opp alle nødvendige verktøy til reparasjonsstedet. Men bæreevnen er dårligere enn det ikke-separerbare alternativet. Et slikt stativ selges også demontert, satt sammen med en skrutrekker direkte i garasjen, som designer.

Et roterende stativ kan kjøpes for lagring av små verktøy og deler, samt spiker, bolter, skruer og andre små ting. Den har små dimensjoner, men det vil være enkelt for deg å finne ønsket del ved å vri stativet rundt rotasjonsaksen. Samtidig kan du frigjøre plass på et stort stativ for massive gjenstander.

Hvis du ønsker det, kan du ikke kjøpe et ferdig rack til garasjen, men gjør det selv.

Før du kjøper eller lager et stativ, må du bestemme hvilket sted i garasjen du kan tildele det. Det er best å plassere den langs en av veggene, det er mulig hele veggens lengde. Høyden er begrenset av høyden på taket i garasjen, og bredden bestemmes av dine behov. Det anbefales å legge avstand mellom stativet og maskinen minst 80 cm for å ha fri tilgang til hyllene, samt for å beskytte bilen mot mulig fall fra hyllene til tunge gjenstander..

I tillegg til dimensjoner, bestem den forventede belastningen på strukturen, vurder hva du vil legge på den. Kanskje trenger du ikke en, men to stativer på motstående vegger, eller en solid stasjonær og en mobil en for enkelhets skyld å plassere verktøy. Alt dette bestemmes ut fra bekvemmelighetssynet, avhenger av typen arbeid som utføres i garasjen, og for hvilke tilleggsformål den brukes..

Racket til garasjen er enkelt å gjøre med egne hender. Hvis du ikke har gjort disse tingene før, vil dette være god praksis..

Hvordan lage et gjør-det-selv garasjestativ ↑

Før konstruksjon er det nødvendig å bestemme dimensjonene til produktet og lage en tegning som angir dimensjonene. Lengden på stativet avhenger av veggen eller dine behov. Høyden er begrenset av takhøyden i garasjen.

Bredden på hyllene, det vil si avstanden mellom stagene, er vanligvis ca 1 meter, hvis nødvendig kan du øke den til 1,5 meter, ikke mer, da dette vil redusere styrken til hyllene.

Dybden i hyllene varierer vanligvis fra 30 til 60 cm, avhengig av dine individuelle preferanser. Høyden på hyllene kan være forskjellig, for eksempel kan den øverste hylla lages opp til ca 30 cm for oppbevaring av små og lette gjenstander. Middels hyller – opptil 60 cm høye, og øk høyden på bunnen til 1 meter for å passe til store gjenstander og tunge deler.

For konstruksjon av hyllene er det bedre å bruke sterke og pålitelige materialer som tåler store mekaniske belastninger, slik at de varer maksimalt i år..

Verktøy for å lage en metallhylle med trehyller:

• linjal, nivå, målebånd;
• bulgarsk;
• sveisemaskin;
• konstruksjon blyant;
• håndsag;
• pensel;
• bore, hammer, skrutrekker, tang.

For å bygge et sett med stativer, må du kjøpe metall for stativer (metallstang eller rør), metallhjørner, brett for hyller eller tykk kryssfiner (sponplate), fra hælene på elektroder for elektrisk sveising, en grunning for metall og maling, dybler og braketter (hvis du planlegger å feste stativet til vegg).

Komme i gang ↑

Merkelig nok, men det vanskeligste i produksjonen av hyller til en garasje er planlegging og detaljert tenking – hvor og hvordan verktøy, reservedeler, maling og lakk, gammelt søppel skal plasseres slik at alt er for hånden og ikke forstyrrer arbeidet.

For fremstilling av hyller i garasjen vil vi følge den omtrentlige prosedyren:

1. Kutt metallet i de nødvendige segmentene som er angitt på tegningen.
2. På loddrette stativer markerer du plassering av hyller.
3. Sveis metallhjørner på loddrette støtter ved sveising. Før du sveiser hjørnene, må du sørge for at de er symmetriske på tilstøtende stativer, slik at hyllene ikke viser seg å være skrå.
4. Etter at metallbunnen er sveiset, må den grunnes godt og deretter males for å beskytte den mot rust..
5. For å kutte størrelsen på hyllene treplater, kan du lage hyller fra brett, kryssfiner eller OSB.
6. For å gjøre stativet mer stabilt festes vertikale stativer med braketter på veggen i garasjen.

Enda enklere å sette sammen trehyller i garasjen. For deres installasjon er det nødvendig å betonghjørner nr. 50 og en høyde på 10-15 cm i gulv og vegg. Selve bærestrukturen er laget av en bjelke på 75-100mm. Hvis den nedre hylla er valgt til en størrelse på 70% av diameteren på dekket på bilen, kan denne designen brukes i garasjen som rack for hjul.