Hvordan lage ruller for skyveporter
Lag ruller for skyveporter for alle. Men det er visse nyanser uten kunnskap om hvordan opprettelse av en struktur er umulig. Videre er bevegelige elementer bare en del av systemet, for full konstruksjon som det er nødvendig å utføre mye arbeid på.
Funksjoner i skyveportene ↑
Enhet ↑
En viktig rolle i utformingen av skyveporter spilles av stiftelsen. Det er også nødvendig å følge installasjonstrinnene strengt for å oppnå et optimalt resultat. Rullemekanismen er montert på fundamentet. Derfor skal den kunne tåle sjerper, som kan ha betydelig vekt, uten problemer..
Rullene beveger seg langs føringsstrålen. For å oppnå en sikker passform brukes to støtter. For å kunne utforme skyveportene tilstrekkelig styrke, bruk sveising.
Tralleholdere beveger seg langs bjelken. Dessuten er den øvre delen på bunnen av porten. Dette gir enkel bevegelse fra side til side. Moderne design har en automatisk stasjon, noe som i stor grad forenkler åpningen og lukkingen.
Fordeler og ulemper ved skyveporter ↑
Den største ulempen med skyveportene er kostnadene for deres konstruksjon. Det er nødvendig å bruke mange elementer som ikke kan produseres hjemme. Det er nok å huske den samme elektriske motoren, som sikrer bevegelse av dem uten bruk av anstrengelse.
Den andre betydelige ulempen er det ekstra området som kreves for åpning. Dessverre må noen gjerder gjøres om for å montere strukturen. Men på dette er ulempene ved skyveporten ende.
Før du lager en skyvedør med egne hender, må du vite hvilke fordeler de har. For det første kan en bil av hvilken som helst høyde fritt passere gjennom dem. For det andre tåler et riktig laget system 50 000 sykluser..
Hvis disse grunnene ikke er nok til å lage skyveporter med egne hender, kan du huske en ting til – det frie materialvalget for å sy strukturen. Dette kan være profilerte gulv, polykarbonat eller til og med tre. Du trenger bare å ta et valg.
Også en viktig grunn til å lage skyveporter er bekvemmelighet. De er veldig praktisk å bruke, fordi den elektriske motoren er ansvarlig for oppdagelsen deres. Ikke bare det, hvis du vil spare penger, kan du klare deg uten det, men i dette tilfellet må du åpne og lukke rammen manuelt.
Lage videoer for å åpne porten med våre egne hender ↑
Uten de aktuelle komponentene, vil du ikke kunne lage ruller for å skyve porter med egne hender. For å lage et pålitelig design trenger du:
- toppruller,
- hengerull,
- par rullelager,
- spesialskinne,
- hvalbåter,
- stubber.
Hvert av disse elementene i rullemekanismen for skyveport har sitt eget formål. Men bare deres felles arbeid sikrer normal funksjon av hele systemet.
Spesiell oppmerksomhet i designprosessen må tillegges føringsskinnen. Det må ha en tilstrekkelig grad av stivhet. Hvis denne delen ikke er pålitelig nok, vil den under bruk ganske enkelt akselerere, og hele systemet vil mislykkes.
Rullevogner bærer hele portens vekt. Derfor bør du være spesielt oppmerksom på dem når du lager ruller for skyveporter. Du må installere kvalitetslagre. Ellers vil hver bevegelse av rammen ledsages av en ubehagelig knirk. Dessuten vil slike videoer snart kollapse.
Under montering må du tydelig fikse hvert element i strukturen. Det skal ikke være noe tilbakeslag. Ellers vil systemet raskt mislykkes. For å sikre en lengre levetid vil det være nyttig å bruke forsterkede lagre.
De øvre valsene er ansvarlige for å feste rammen ovenfra. Det er best å lage dem av gummi. Plast i ferd med å skade malingen. Tykkelsen på stålet i konstruksjonen må være minst 4 mm.
Endevalsen og nedre fanger fungerer i tandem. Hovedoppgaven til de første for å fjerne lasten fra hovedrullene. Den andre skal være designet på en slik måte at traileren kommer inn i den uten problemer.
Plugger er installert helt på slutten. Deres viktigste oppgave er å beskytte guiden mot regn og snø. Alle disse elementene vil være nok til å lage valser for skyveporter. Men montering av en struktur sees best i sammenheng med å lage hele strukturen.
Hvordan lage en rulleport ↑
Liste over materialer og verktøy ↑
Om hvordan du lager ruller til skyveporter med egne hender, ble det skrevet over. Men alle disse elementene må samles. I tillegg, for å lage et helhetlig design, vil de bare ikke være nok, her er en liste over de manglende verktøyene og materialene:
- bølgepapp, som et alternativ, kan du bruke hvilken som helst annen metallplate;
- støtte rør;
- skiftenøkkel;
- metall støtte;
- styrestråle;
- stålprofiler;
- elektrisk drill;
- lager valser;
- stål hjørner;
- skuffe;
- elektrisk stasjon og tilbehør til det;
- bestanddeler av en sementmørtel;
- sett med øvelser;
- sveisemaskin.
Først etter at du har forberedt alle disse materialene og montert det nødvendige settet med verktøy, vil det være mulig å lage skyveporter og ruller til dem.
↑ instruksjon
Først må du forberede to groper. Dybden på hver halvannen meter. Den ideelle diameteren er 50 centimeter. Ved disse fordypningene vil det bli laget et fundament som lar deg lage hjemmelagde skyveporter på hjul.
Etter å ha klargjort gropene for skyveportene på rullene som du vil gjøre med egne hender, bør du utføre følgende handlinger:
- Monter metallrørene. Bruk bygningsnivå for å sjekke vertikal. Hell knust stein i gropene. Koble til støtterørene. Metallstøtten er best egnet for denne oppgaven. Skjøter må brygges.
- Lag en sementmørtel. Forholdet mellom sement og sand er en av tre. Mengden vann skal ikke være mer enn 25% av den totale massen.
- Hell den resulterende blandingen i gropene. Prosessen med fullstendig tørking tar omtrent en uke. Denne tiden brukes best på å lage et krage-stoff..
- Utformingen av kragen for skyveporter, som vil sykle på hjul, må du starte med stålhjørner og profiler. Ta dem og legg dem på en flat overflate i form av et rektangel. Juster alt med et nivå og sveis sammen. For å styrke strukturen kan du montere kryssede metallprofiler.
- Lag en bærende trekant. Han vil spille rollen som en motvekt. Du trenger profiler for dette. Plasser dem på en flat overflate, sjekk vinklene og gjør skjøter med en sveisemaskin. Sveis til sidekanten av rektanglet til hovedrammen.
- Sveiv bølgepapp. Alternativt kan du bruke enkle skruer.
- En bjelke må sveises til den nedre bunnen av det glidende portbladet på hjul. Først nå kan du lage en rullemekanisme.
- Finn baseplaten og sveis justeringslistene. Etter at dette er gjort, er det nødvendig å utføre monteringen av rulleholderne. Rullholdere gir optimal fiksering. Nå er basen til systemet som er ansvarlig for bevegelsen av porten montert. Det gjenstår å installere flere elementer.
- Fangere er montert på støttestenger. Justeringsrullen må monteres på braketten øverst. Han vil spille rollen som en begrenser. For å installere disse elementene trenger du en elektrisk dør. Med sin hjelp må du lage hull i støttene. Bruk dybler som festeelementer for å skyve porter på hjul. For å få større pålitelighet, bruk stålplater..
- Etter at rullene for skyveportene er laget, kan du fortsette med installasjonen av rammen. Lerretet må settes inn slik at rullene treffer føringsstrålen nedenfor. Over- og underkantene må passe nøyaktig i alle sporene.
- Når lerretet er installert, er det nødvendig å sjekke det med bygningsnivået. Hvis du finner noen uregelmessigheter, må du justere videoene du lagde selv. Bruk en skiftenøkkel for å gjøre dette. Det er veldig viktig å sjekke hvordan glidebladet beveger seg.
- Det siste trinnet i å installere en skyveport er å installere en elektrisk stasjon som vil føre hele mekanismen i bevegelse. Alternativt kan du bruke enkle penner. Stasjonen må ha en betongunderlag. Det er viktig at giret passer inn i sporene.
Nå har du laget skyveportene med egne hender. Det gjenstår å bruke enheten riktig, og den vil tjene deg i mange år. Hvis du for eksempel hører et knirke under bruk av mekanismen, må du fjerne lerretet og smøre innsidene. Solidol vil takle denne oppgaven optimalt..
Sammendrag ↑
Å lage skyveporter med egne hender er selvfølgelig ikke lett. Men resultatet er verdt det. Designet er veldig praktisk i drift og lar deg gå inn og forlate stedet uten de minste vanskeligheter. En viktig rolle i det spilles av reklamefilmer. Det er på hvor godt du lager rullemekanismen at ytelsen til hele systemet avhenger.