Eksosventilasjonssystemer er mye brukt for å organisere komfort i bolig og vaskerom. Oftest er det installert hetter i toaletter og bad, så vel som på kjøkkenet. Den enkleste måten å koble til en vifte innebærer to stillinger – av og på. På toalettet brukes noen ganger en bryter med tilstedeværelsessensor – dette sparer energi hvis du stadig glemmer å slå den av.
For å øke den akustiske komforten (viften trenger ikke hele tiden å jobbe med full effekt), brukes hastighetskontrollere.
Teknisk implementering av viftehastighetskontroll:
- endring av frekvens av vekselstrøm på motoren;
- endring i forsyningsspenning.
Frekvensregulatoren har flere viktige fordeler. Med en reduksjon i viftehastighet reduseres energiforbruket, det vil si at denne metoden er den mest økonomiske. Når du bruker denne metoden, er det ingen sparsom oppvarming av motorviklingene.
Dessverre blir disse fordelene negert av høye kostnader for enheten. Derfor er bruken av frekvensregulatorer i hverdagen upraktisk.
Populære kretsløp som bruker spenningsreduksjon ↑
Den viktigste fordelen med slike kontrollere er deres lave kostnader, som gjør at de kan brukes i hverdagen. Ulempen er dårlig lønnsomhet. Med en reduksjon i hastighet reduseres bare støy, energiforbruket endrer seg faktisk ikke. En annen ulempe er manglende evne til å koble til kraftige enheter, men for hjemmebruk er dette ikke avgjørende.
Alternativer for kontrollkrets:
- trinnregulatorer som bruker en autotransformator;
- elektronisk kontrollerte autotransformatorer;
- triac- eller tyristor-kontrollere.
Trinnkontroll ved hjelp av en autotransformator ↑
Prinsippet for drift av denne kontrolleren er som følger. En spenning på 220 V. tilføres inngangen til T1 autotransformatoren. Viklingen har flere grener fra en del av svingene. Når lasten er koblet til grenene, får forbrukeren en redusert forsyningsspenning. Ved hjelp av bryter SW1 kobles viftemotoren M til ønsket del av viklingen og rotasjonshastigheten endres. Ved å senke forsyningsspenningen reduseres strømforbruket. Utgangssignalet er en ren sinusbølge, som har en gunstig effekt på tilstanden til motorviklingen. Ulempen er den store størrelsen på kontrollenheten. Justeringsknappen har en trinnskala, vanligvis ikke mer enn fem stillinger. Det er umulig å kontrollere rotasjonshastigheten jevn.
Elektronisk styrt autotransformator ↑
Elektronisk autotransformator fungerer på basis av pulsbreddemodulasjon. Transistorkretsen, som modulerer pulsen – endrer utgangsspenningen jevnt. Fordelene med en slik kontroller er dens kompakte størrelse og lave kostnader. Ulempen er at kabellengden fra regulatoren til motoren er begrenset. Derfor er autotransformatorenheten, som regel, laget i et separat hus fra styrehåndtaket og er lokalisert i nærheten av viften.
Triac (tyristor) kontroller ↑
Uten å gå nærmere inn på prinsippet om fasekontroll, i henhold til hvilken regulatorene av denne typen fungerer, beskriver vi kort kretsløpet. Hver tyristor «kuttes av» halvbølget AC, noe som reduserer utgangsspenningen. Verdien er justerbar ved bruk av kontrollenheten. Fordeler – lav pris, kompakt størrelse. Omsetningen kan justeres nesten fra null. Ulempe – gnist av motorens vikling, begrenset belastning.
- Viftemotoren må ha automatisk termisk beskyttelse.
- Det er ikke tillatt å bruke dimmere til belysningsenheter som viftehastighetsregulator.
Uavhengig tilkobling av viftehastighetskontrolleren ↑
Alle husholdningsregulatorer er designet for installasjon uten obligatorisk invitasjon fra en elektriker. Hvis du er i stand til å bytte ut bryteren eller kontakten – installasjonen er opp til deg.
Hastighetskontrollere er tilgjengelige i tre versjoner:
Veggmontert for montering uten fordypning.
Innfelt veggfeste.
DIN skinne montert
Å installere en veggmontert dimple-kontroller er det samme som å installere et vanlig vegguttak.
Tilkoblingsskjemaet er enkelt: kontaktene er merket, ingen ekstra ledninger er nødvendig. Hvis det på dette stedet var en vanlig viftebryter – erstattes den bare av en regulator.
I tilfelle når kontrollenheten og kontrolleren er laget i forskjellige tilfeller, er det behov for ytterligere ledninger. Strømkabelen er koblet til regulatoren direkte fra det elektriske panelet, og kontrolleren er koblet til den av en lavstrøms signalledning.
video:
