Gjør-det-selv drivhus fra gamle vinduskarmer

Masterens ferdighet er ikke å bruke dyre materialer og verktøy for å forsterke sommerhuset, men å kunne bruke alle tilgjengelige, og viktigst gratis, gjenstander til samme formål med størst mulig fordel. Et slående eksempel på en så lønnsom investering av tid og energi er byggingen av drivhuset til deres gamle unødvendige vindusrammer. Det skulle ikke være noen problemer med tilgjengeligheten av dette materialet – nesten alle hadde vinduer i huset som skiftet, og forsiktige sommerboere må ha beholdt de gamle vinduskarmer.

Hvordan begynne å bygge et drivhus ↑

Først av alt, må du estimere mengden bygningsmateriale, i vårt tilfelle er dette glassrammer. Skisser en omtrentlig tegning av drivhuset for å bestemme utformingen. Etter å ha lært området for det fremtidige drivhuset, er det nødvendig å bestemme beliggenheten på en sommerhus. Installasjonsstedet bør velges slik at veggene i drivhuset ligger minst 2 m fra nærmeste konstruksjoner.

Det neste forberedende stadiet for bygging av drivhuset vil være innsamling av nødvendige verktøy og materialer. I tillegg til glassrammer selv, trenger du:

1. Polyetylenfilm
2. Sement, sand, vann
3. Selvskruende skruer, spiker
4. tetningsmasse
5. Treplanker

Fra verktøyet:

1. Hammer, tang, nipper
2. Spade, spade, sparkel
3. Bor, skrutrekker
4. Jigsaw eller baufil

Ytterligere verktøy og byggematerialer kan brukes, alt avhenger av materialet i rammene, type fundament, takkonstruksjonsteknologi og andre forhold.

Foundation pouring ↑

Naturligvis, for fundamentet under drivhuset er det mye mindre krav enn for grunnleggelse av et hus eller garasje. Her skyldes belastningen på sokkelen bare rammenes dødvekt, som er veldig liten. En annen ting er at jordsammensetningen i hagen kan være for porøs og myk, i dette tilfellet må grunnlaget bli styrket litt..

Høsteprosessen inkluderer følgende trinn:

1. Graving av skyttergraver rundt omkretsen av drivhuset. Bredde og dybde velges avhengig av jordens egenskaper, men krever sjelden en dybde på mer enn en halv meter
2. Produksjon av forskaling. Den bakke delen av det fremtidige fundamentet er dekket med brett, det er mulig også uskåret, det viktigste er å ha et jevnt plan på begge sider
3. For å redde sementmørtel, kast steiner, murstein, unødvendig skrapmetall og andre faste materialer i bunnen av grøften
4. Forbered en standard sementmørtel og hell fundamentet til toppen av forskalingen
5. Etter at sementen har tørket helt (1 – 2 uker), fjerner du forskalingen og isolerer grunnflaten ved å bruke takmateriale eller andre vanntettingsmaterialer

Konstruksjonen av rammen ↑

Det neste trinnet i konstruksjonen av drivhuset fra de gamle vinduskarmer vil være konstruksjonen av rammen, som rammene deretter vil bli festet til. Avhengig av tilgjengeligheten av gratis eller lett tilgjengelig materiale, kan du lage en ramme enten fra trebjelker, eller fra metallhjørner eller rør.

Treramme ↑

Trerammen er laget av bjelker i størrelse 40×60 mm for stolper og 30×30 for overligger. I 4 hjørner er stengene installert og koblet sammen av de samme stengene, for større strukturell styrke kan skjøtene styrkes med metallhjørner. Høyden på søylene velges avhengig av størrelsen på de brukte vinduskarmer..

Gjennom et gap som er lik bredden på rammen, er hoppere montert mellom nedre og øvre bjelker. Windows vil da være knyttet til dem. På dette byggetrinnet er det verdt å ta vare på det fremtidige taket. Etter at vindusrammene er dekket med vegger, vil det være ekstremt ubeleilig å montere raftesystemet. Derfor er det nødvendig å bygge en ramme under taket, som kan spilles av de samme rammene, plastfilmen og om polykarbonatplater.

Metallramme ↑

En ramme laget av et metallhjørne eller formede rør er mye mer effektiv enn trebarrer. Det vil stå mye mer, fordi forfaller ikke under påvirkning av fuktighet, vil ikke deformeres og tåler tunge belastninger.

For produksjon av rammen av drivhuset, kan du bruke hjørner 32×32 mm i størrelse eller profilrør 40×20 eller 60×40 mm. De er sammenkoblet etter samme prinsipp som trebarrer, d.v.s. med en genserhøyde som er lik bredden på rammen. Tilkoblingen kan gjøres ved sveising eller selvtapping..

Forbereder deg på å installere rammer ↑

Gamle vinduskarmer skal inspiseres for råtne eller sprukne områder. Bytt om nødvendig elementer av lav kvalitet, eller ikke bruk denne rammen i det hele tatt.

Hver gamle vindusramme for drivhuset må gjennomgå følgende foreløpige forberedelsesprosedyre:

1. Alle unødvendige elementer fjernes: sperrer, kroker, håndtak, løkker osv..
2. Hvis den gamle tilstanden er utilfredsstillende, vil den flasse helt av
3. Fjern glasset forsiktig.
4. Behandle tre med antiseptiske stoffer
5. Belegg rammene med lakk eller maling slik at de ikke råtner under påvirkning av fuktighet.

Veggkonstruksjon ↑

Metoden for å bygge veggene i drivhuset fra gamle vindusrammer avhenger av materialet i rammen. Følgende krav til installasjon av rammer forblir felles for tre- og metallversjonene:

• Unngå mellomrom mellom tilstøtende rammer og ramme
• Sterk forbindelse med spiker eller selvskruende skruer
• For ekstra styrke, fest rammer til hverandre
• Tetting av hull og sprekker

Hvis rammen er laget av treklosser, kan festingen av de gamle vinduskarmer utføres ved hjelp av spiker eller treskruer. Størrelsen på maskinvaren velges avhengig av tykkelsen på selve rammen, men deres lengde skal være minst dobbelt så lang.

Hvis rammene er tykke nok, kan du forborre hull i monteringspunktene. Etter det påføres rammen på rammen og festes med en skrutrekker eller hammer.

Når du installerer et drivhus fra gamle vinduskarmer til en metallbase, trenger du mer ferdigheter og krefter enn når du installerer dem på trebjelker. Selvskruende skruer eller bolter brukes som festemaskinvare. Lengden velges avhengig av tykkelsen på rammen..

Drivhustak Montering ↑

Drivhuset kan også være laget av deres gamle vinduskarmer, eller utstyrt med plastfolie, en variant av drivhuset med installasjon av polykarbonatpaneler er også mulig. Når du trekker filmen, er det nødvendig å bygge en tilstrekkelig hyppig kasse slik at filmen ikke synker og ikke akkumulerer regnvann. I dette tilfellet er det bedre å lage et gavltak med en helningsvinkel på mer enn 30 grader i drivhuset. Takkrammen til drivhuset er dekket med en film på toppen slik at korsene på stripene ikke er langs drivhuset, men på tvers. En overlapping i størrelsesorden 20-40 cm er nødvendig, slik at vannet ikke renner. For større tetthet kan du bruke lim eller tape. Etter å ha dekket drivhuset med en film, festes det ved hjelp av tynne strimler som er spikret til takrammen, og derved trykket på filmen.

Hvis taket på drivhuset er laget av gamle vinduskarmer, kan man også lage en skråning. Det viktigste er at det er tilstrekkelig vinkel for at vannet kan renne ut. Vinduskarmer er festet til rammen av drivhuset på samme måte som sideveggene. Spesiell oppmerksomhet bør rettes mot å tette spaltene slik at regnvannet ikke renner.

Etter å ha fullført alle stadiene i byggingen av drivhuset fra de gamle vinduskarmer med egne hender, setter vi glasset tilbake. I selve drivhuset kan du legge ut en steingang, eller helle den med sement. Bygg om nødvendig en vanntank inne, hyller for gjødsel og andre fasiliteter.

På videoen kan du se tilleggsinformasjon om hvordan du bygger et drivhus fra gamle vinduskarmer med egne hender.