Maling til radiator uten oppvarming

Maling for maling av radiatorer må tåle høye temperaturer, dvs. å være varmebestandig. Det er også bra hvis det oppfyller kravene til miljøvennlighet, d.v.s. avgir ikke skadelige og ubehagelige luktende stoffer ved oppvarming.

Rollen som maling:

• Gir et estetisk vakkert utseende
• Korrosjonsbeskyttelse
• Beskyttelse mot aggressive miljøpåvirkninger

Hvordan fjerne gammel maling fra varmebatteriet battery

Før du påfører ny maling, er det nødvendig å forberede overflaten. Til å begynne med fjernes et stort støv med en støvsuger, fint støv kan tørkes av med en fuktig klut. Flekker av fett er lett tilgjengelige for løsemidler og oppvaskmiddel..

Hvis det gamle belegget er godt bevart, ikke skreller, ikke svulmer, det vises ikke rustflekker gjennom det, for for enkelhets skyld og tidsbesparelse, kan du ganske enkelt gå over det med sandpapir slik at det nye malingsbelegget fester seg godt til det gamle.

Hvis den gamle malingen har et fullstendig ikke-representativt utseende, må du kvitte seg med den.

Fjern batteridekselet som følger:

• Stiv børstebor – ruff
• Løsemidler – spyling
• Sandpapir.

Det mekaniske middelet til å fjerne det gamle belegget garanterer en stor mengde støv, og hvis det brukes feil, kan det skade selve batteriet.

Mal fjerner

Kjemikalier i denne forbindelse er tryggere, men de bør håndteres i et ventilert område og bruke verneutstyr – hansker, en åndedrettsvern, briller, etc. Ikke røyk eller brann, fordi løsemidler er brennbare.

Løsningsmidler er generelt tilgjengelige i form av en tykk væske eller gel. De brukes jevnt og ikke for tynt jevnt over hele overflaten på batteriet. For påføring brukes spatler av metall eller tre eller børster med naturlig bust. Spatler laget av gummi eller plast fra aggressiv kjemisk eksponering løses ganske enkelt opp.

Gelen eldes på overflaten som angitt i instruksjonene, hvoretter den rengjøres med den samme spatelen sammen med biter av myknet maling. Oppløsningsmiddelrester vasket med vann.

Rust kan også fjernes ved mekanisk sliping eller korrosjonshemmere. Store utsparinger eller flis skal repareres..

Etter dette bør støv og skitt fra den gamle malingen fjernes, la batteriet tørke. Deretter påføres en grunning som er egnet for denne typen metallradiator og valgt maling. Den inneholder små sandpartikler, hvis rolle er å øke vedheftet (vedheft) av overflaten til malingen.

Det er også maling som allerede inneholder stoffer som ligner grunning, som perfekt beskytter metallets batteri mot korrosjon og ligger godt på overflaten.

Farging prosess ↑

Det er bedre å male batteriene utenom fyringssesongen, da vil malingen tørke jevnt, det vil ikke være flekker, sprekker, hevelse osv. Hvis dette ikke er mulig, kan du bruke et så tynt lag som mulig. Ideelt sett, hvis batteriet ikke allerede er installert, eller det er mulig å fjerne det, for å male det overalt.

For å bevare renheten på gulvet under batteriet, plasser unødvendig klut eller aviser. Hvis fargestoffet skal påføres fra en sprayboks, må du også lukke den tilstøtende overflaten på veggene med noe.

Mal batteriet med en børste

For arbeid er det bedre å velge børster med myke bust, mindre sprut vil fly bort fra dem. Å komme til de mest utilgjengelige stedene vil hjelpe en vanlig gammel tannbørste. For ikke å bli skitten på en allerede malt overflate, er det bedre å male innsiden av radiatoren først. Maling skal påføres nedover fra toppen av radiatoren..

Ikke prøv å male batteriet med en gang jevnt i ett lag, det vil neppe lykkes. To pene tynne lag er bedre, fordi ett tykt tørker mye lenger, kan det lekke. Tiden det tar før fargestoffet tørker fullstendig er vanligvis indikert på pakningen. Å legge et andre strøk på forhånd er ikke verdt det, belegget vil vise seg å være ujevnt, unøyaktig.

Farging kan ikke bare gjøres manuelt, men også med en sprøytepistol eller sprayboks.

Mal til batterier i en sprayboks

Malingsvalg ↑

Selv om konvensjonelle malinger på vegger, gulv og tak brukes til å varme opp batterier, men dette er ikke den beste løsningen. De er ikke designet for temperatureffekter, og sprekker derfor mye raskere og får en gulaktig fargetone.

Varmebestandig maling for radiatorer

Når du velger matte og blanke malinger, må det huskes at et skinnende belegg i stor grad vil tiltrekke øyet og understreke alle ufullkommenheter og ujevnheter i overflaten. Et lett matt belegg vil bli grått over tid, fordi skitt vil samle seg i den porøse strukturen i malingen.

Selv om den vanlige fargen på batteriene fortsatt er hvit, er det snarere en hyllest til den sovjetiske fortiden, da valg av farger ikke var rikt. Faktisk vil hvite radiatorer se normale ut bare i lyse interiører. For lyse eller mørke rom bør du velge en annen farge for maling..

Maling av aluminiumsradiatorer ↑

Aluminiumsbatterier har i seg et pent og jevnt belegg og trenger ikke ekstra fargelegging. Hvis konveksjonsplatene til radiatoren er plassert veldig ofte, vil fargen på den redusere enhetens varmeoverføring betydelig.

Hvis utseendet deres gjør vondt i øyet, er det bedre å lukke dem med en skjerm eller lage møbler. Hvis disse alternativene av en eller annen grunn ikke er egnet, kan selvfølgelig radiatorer males. Men maling egnet for støpejernsbatterier på en aluminiumsflate vil ikke falle bra. Slike radiatorer skal bare males fra en sprayboks. Dessuten bør dette gjøres i fyringssesongen, fordi på kalde batterier i romtemperatur vil malingen tørke i veldig lang tid.

Typer farger ↑

Alkyd ↑

Alkydmaling for et varmebatteri kan være på en organisk, silisiumorganisk eller vannbasis. De første timene etter påføring har den en sterk lukt, som deretter forsvinner helt. Med begynnelsen av fyringssesongen og oppvarmingen av apparater, kan lukten komme tilbake i løpet av kort tid.

Hvis det er valgt hvitmaling, er det best å kjøpe en som inneholder titanpigment. Alternativer med krittinnhold, selv om de vil koste mye billigere, men under drift blir de fort gule.

Akryl ↑

Akrylmaling til radiatorer ser og føles sterkt som minner om plast. Et slikt belegg holder godt og er enkelt å rengjøre. Hvis akrylfargestoffet har en vannbase, vil den være helt fri for ubehagelig lukt..

Hammer ↑

Hammeremaljer lar deg få nyanser av samme farge og forskjellige teksturer. Inhomogent belegg vil perfekt skjule ujevnheter og andre ujevnheter i overflaten..

Forberedelsene til påføring og selve maleriet vil ikke skille seg fra det vanlige. Det eneste du trenger er å slipe radiatoren for å skape en ru overflate.

Vannemulsjon ↑

Mange lurer på om det er mulig å male batterier med vannbasert maling. Selvfølgelig kan du det, fordi Den kombinerer motstand mot høye temperaturer, hurtig tørking og fraværet av en ubehagelig lukt. Imidlertid er den betydelig dårligere i motstand mot andre arter..

Pulver ↑

Den såkalte pulverlakkering. Den tørre blandingen påføres fra en spesiell pistol på grunn av den lille forskjellen i elektriske potensialer til radiatoren og selve pulveret. Etter påføring må en slik maling polymeriseres. Innendørs kan dette gjøres ved hjelp av en varmepistol, og hvis radiatoren fjernes fra veggen, kan den plasseres i ovnen. Det finnes også alternativer for pulverfargestoff, som herder når de utsettes for ultrafiolett lys. Vanlig sollys er imidlertid ikke nok for dette, du må bruke en ultrafiolett lampe.

Silikat ↑

Maling til batterier basert på silikatharpikser og aluminium er designet for å fungere selv med veldig høye temperaturer, noe som i praksis i varmesystemet ikke eksisterer. Etter størkning danner materialet et tett, sterkt, men plastsjikt, på grunn av hvilket det ikke vil oppstå sprekker under termisk ekspansjon og komprimering av metallet. Slik maling krever ikke foreløpig påføring av en grunning og har meget høy vedheft til overflaten. Blant ulempene med dette alternativet er bare en høy pris og en lang forvitring sterk lukt.

Serebryanka ↑

Det har lenge vært brukt til maling av radiatorer og sølvfisk – en blanding av lakk med aluminiumspulver. Denne malingen tåler høye temperaturer. Det bør påføres enten over det gamle belegglaget eller på basen i form av en grunning. Siden petroleumsprodukter er til stede blant komponentene i lakk i sølvfisk, har den en ganske vedvarende sterk lukt, d.v.s. rommet må være grundig ventilert.

Konklusjon ↑

Hvilken maling som skal males varmebatterier er til syvende og sist opp til kjøperen. Det er bare nødvendig å nøye veie alle fordeler og ulemper med hvert av de mulige alternativene. For det rommet der folk bor for øyeblikket, er hurtigtørkende maling til å varme opp batterier luktfri..

I et ennå ikke bebodd premiss er langtørkende, men som har en lengre periode med videre malingstjeneste, egnet. Du bør ikke spare på materiale, det er bedre å foretrekke velprøvde og kjente merkevarer. Å teste hvor ekte ytelsen til denne eller den malingen samsvarer med deklarerte, og avgjøre hvilken maling som er bedre for batterier, vil hjelpe brukeranmeldelser som lett kan finnes på Internett..